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雙組份彩色防滑路面涂料(藍色)

  巨鑫牌彩色防滑路面由進口環氧樹脂為主要材料,經過改性,使其柔韌性能好,附著力強、耐候性能優越。如果使用 1-3mm骨料(也稱為集料,英文:Aggregate),防滑路面的抗滑值穩定的保持在70以上。相應的,如果使用0.5-1.25mm的骨料,抗滑值為50以上。能夠提供紅、黃、藍、綠、黑、白等幾大色系材料,也能根據客戶的要求,提供不同顏色不同抗滑值的道路面層,以滿足客戶的需要。公司產品主要運用于高速公路縱向坡度大于3%路面警示、隧道口鋪裝、ETC專用通道、城市慢行系統、公交港灣、公園景觀等路面。彩色路面不僅對景觀美化和道路安全方面有著明顯的改進,同時因其面層面耐磨耗,可以對普通路面起到延長壽命的作用。彩色防滑路面的引入,對改善我國交通惡化的現狀,有著積極深遠的意義。
彩色防滑路面的主要作用
1、交通減速提示
2、路面防滑、減速
3、區分不同道路、功能
4、為交通管理提供便利
5、美化道路環境
建議骨料的使用標準:
序號 骨料粒徑范圍 抗滑擺值 施工厚度 理論耗量 適用范圍
底膠 骨料
1 1.5mm---3.5mm 65-70 3-4mm 3-3.5kg 6.5kg 急彎、高速公路隧道口、減速標線,公交車專用車道等
2 0.725mm—1.7mm 50 2-3mm 2.5-2.8kg 5kg 公園景觀、城市慢性系統,非機動車專用道,城市斑馬線等
         
 
 
 
彩色路面工作原理:
.構造深度幫助把水從車輪和路面接觸點移走,讓車輪與骨料的微觀結構充分接觸。
.路面有水時,路面結構越深,接觸點越好。
.微觀結構決定了車輪和路面接觸點之間的摩擦力,從而決定防滑性能。
.微觀結構的使用壽命和使用效果取決于骨料的抗磨性能-磨光值。
 
巨鑫牌兼顧色彩防滑路面特點
.高強的粘合性能,能直接黏合瀝青,鐵板,木板等材料;
.施工方法簡單容易,無害,無味,施工差異小,通過簡單培訓即可施工,省事、省錢;
.重量輕,不會影響橋梁、路面的承載負擔。厚度薄,黏合劑涂層只需1-1.5mm,就能發揮良好效能,不會影響隧道、限高路段的通行凈空;
.耐磨損,戶外使用時間長,有很好的耐磨耗性能,大大延長了道路的使用壽命;
.有極佳的防火性能,使瀝青、混凝土等路面處于封閉狀態,增加了路面的抗車轍性能,減少路面裂紋的產生,延長了路面的壽命;
.粗糙的表層,有效的降低水霧以及濺水,提高雨天行車安全;
.彈性,延展性高,不容易脆化,不容易松脫,即使在極端溫度下,受影響程度低;
.屬于惰性涂層,阻燃性佳,可以在嚴禁煙火地段施工。
.不含溶劑,環保安全,同時具備良好的抗腐蝕性能,有效對抗煤油,汽油等侵蝕;
.固化時間短,可根據特別需要調整固化時間;
.骨料(Aggregates)選擇多,有天然的耐磨材料,我公司更開發出彩的人工合成骨料,色彩豐富,通體一色,耐磨不褪色,改變了傳統單調的道路狀況;
.清洗方便,粗糙面層能有效地吸收空氣中的微粒,灰塵,用清水沖洗即可光潔如新;
巨鑫堅固色彩防滑路面的施工準備
1)、確保施工路面完整、干凈和沒有任何污染物;
2)、清理路面灰塵和障礙物;
3)、可使用適當填充料,修補路面深坑或小洞(孔);
4)、使用適當清潔劑,清理路面油污或污積,然后用水沖洗;
5)、施工前,確保路面是干燥的。濕潤路面可以用熱壓縮空氣機吹干路面,特別是冬天環境,溫暖的表面,可以加速樹脂凝結;
6)、在施工范圍,貼上牛皮紙或膠帶封邊。然后量度施工范圍面積,以便計算施工用量;
7)、路面施工溫度在5-35℃之間。
包裝和儲存
雙組分,分別裝在“A” B”密封桶內。每套裝總重量24KG。
其中“A”組分基料以19.4KG包裝,“B”組分固化劑以4.6KG包裝規格供應。
“A”組分和“B”組分必須在干燥陰涼 處保存,在干燥陰涼處,儲存期為12個月。
巨鑫堅固色彩防滑路面的施工
施工步驟
1)、施工路面須采取適當保護措施,避免已混合的物料受到污染。
2)、當固化劑加入基料時,用機械攪拌器攪拌混合物。
3)、混合后,需攪拌2-3分鐘,確保所有物料完全融合,到混合物顏色到一致為止。
4)、將混合物傾倒在路面,立即用鋸齒狀的橡膠刮板刮平(注意:桶壁殘留混合物,不要刮出來使用)。
5)、在道路表面涂上樹脂之后,把骨料均勻地撒布在上面,撒布的骨料以完全覆蓋樹脂為準。
6)、如果相鄰的區域需要鋪設不同顏色的骨料,在邊界封上膠邊,避免出現混色。
7)、當樹脂凝結后,將路面多余的骨料清理。沒有受到污染的骨料可以重新作用。
注意:路面有深坑和小洞,會導致表面凹凸不平或出現波紋。最重要的是在路面先涂刷一層樹脂,使粗糙的路面變得平坦。經驗表明,在凹凸不平的路面,會導致樹脂粘合劑使用量的增加。
根據過往經驗,在粗糙度不同的路面,使用量從1.8kg-3.5kg/平米不等 
 
 
覆蓋率和固化時間
   骨料的覆蓋率主要是根據路面的條件和種類而定;粘合劑的覆蓋率則是跟路面的條件、種類和骨料的形狀和大小有關系。根據我國一般的路面情況,(包括混凝土路面,瀝青路面,建議使用1.5-3.5mm的骨料,能提供抗滑值在(濕態值)70以上,大增加路面的抗滑值與安全指數,骨料必須是干燥和沒有灰塵。預期骨料保留覆蓋率大約是6-7kg/㎡,粘合劑的覆蓋率為約2.5kg-3.5kg/㎡;如果使用0.5-1.5mm骨料,骨料的覆蓋率為約4-5kg/㎡,粘合劑的覆蓋率為約1.7kg-2.5kg/㎡。路面固化完成后,多余的骨料回收,循環再用。樹脂粘合劑在一般情況下,開始凝固時間為25℃--約3小時。
                  巨鑫彩色防滑路面系統技術參數
序號 試驗項目 技術要求 試驗結果
1 涂膜外觀 干燥成型后,顏色、骨料分布均勻,無裂紋、顆粒脫落等現象 合格
2 耐水性 在水中浸24h無異常現象 合格
3 耐堿性 在氫氧化鈉飽和液浸24h無異常 合格
4 涂層低溫抗裂性 -10℃保持4h,室溫放置4h為一個循環
連續三個循環后無裂紋
合格
5 人工加速耐候性 經人工加速老化實驗后,涂層不龜裂剝落 1200h無異常
6 抗滑性BPN值 普通防滑型 中防滑型 高防滑型 70
45≤BPN<55 55≤BPN<70 BPN≥70
7 基料附著性
(劃圈法)
≤4級 5級
8 高溫穩定性
(運穩.次/mm)
≥2800 5100(次/mm)
9 不粘胎干燥時間h ≤1(快干冷涂)≤5(慢冷涂) 3h
10 凝膠時間.min ≥10 ≥200
11 抗剪切強度
(純剪,20℃)MPA
  3.65
12 骨料硬度(莫氏) ≥6 6
13 磨耗試驗%   12.9%
(顏色不變)
試驗依據:GB/T 1720    GB/T 3186   GB/T 9278   GB/T 16422.2
          JTJ059-59    JTJ280-2004  JTG E42-2005
 
應用案例 / Case
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